Unik investeringsmulighed: køb af moderne gastankskibe

Stadie: Klar til vækst

Skal bruge: 650.000 kr.

Ansatte: Ingen ansatte

Stiftet: 2014

Hvad laver virksomheden?

Denne virksomhed har til formål at investere ind i den grønne omstilling af shipping-industrien. Projektet udbydes af en veletableret aktør på markedet som siden 2014 har bygget bro mellem investorer og kapitalsøgende shipping og olie/gas-selskaber. Casen er særdeles gennemarbejdet og har et omfattende analysearbejde bag sig.

Afkast kommer ved salg og/eller leasing af skibene. Investeringen giver et højt forventet afkast (sammenlignelige projekter har givet mellem 25 og 50% årligt afkast), og det forventes i øvrigt en exit inden for en forholdsvis kort tidsramme på dette konkrete projekt.

I det mest konservative scenarie forventes ca. 10% årligt afkast efter skat, mens et "mellem" scenarie ligger på ca. 80% afkast efter to år for ét skib, hvis det sælges i slut 2026.

Virksomheden søger kapital til

Helt konkret søger virksomheden midler til investering i tre gastankskibe i størrelsen Panamax, som kan sejle med forskellige gasarter, bl.a. ammoniak og LPG-gas - et marked i høj vækst.
Skibene har den nyeste teknologi, lever op til de nyeste miljøkrav, og kan sejle på både LPG og ammoniak.

Det er en god investering fordi

- Dette er en investering i fremtidens skibe: ammoniak-drevne, multi-gas tankskibe. Den globale shippingindustri står over for en revolution. Med stigende pres fra International Maritime Organizations mål om at reducere CO2-udledninger med 50% inden 2050 er der et stort behov for at skifte til grønnere teknologier. Multi-gas tankskibe, der både kan transportere og bruge ammoniak og LPG som brændstof, er en afgørende del af løsningen.

- Flåden, altså de skibe der sejler i dag, er historisk "gammel" og meget miljøbelastende, men pga. den store efterspørgsel sejler man med gamle skibe, som skal tages ud af drift inden 2030. Det vil forventeligt skabe et endnu større spænd mellem udbud og efterspørgsel, også selvom konflikter i Ukraine / Rusland og Mellemøsten nedtrappes.

- Ammoniak er en vigtig del af den globale indsats for at reducere CO2-udledning, især i shippingsektoren. Skibe, der kan transportere og anvende ammoniak som brændstof, er på forkant med denne omstilling.

- Dobbelbrændstof-fleksibilitet: Disse skibe er udstyret med den nyeste teknologi, som gør det muligt at skifte mellem LPG og ammoniak som brændstof. Det giver fleksibilitet i forhold til brændstofpriser og -tilgængelighed.

Vækst i ammoniak- og LPG-markederne: Efterspørgslen på ammoniak vokser som både gødningsstof og som fremtidens grønne brændstof. Samtidig forbliver LPG en vigtig energikilde globalt. I disse år investeres der massivt i ammoniak-skibe og -faciliteter.

- Stærk ESG-profil: Investering i disse skibe er en bæredygtig løsning, der bidrager til den globale dekarbonisering af shippingindustrien og tiltrækker ansvarlige investorer.

- Med en meget flot track-record fra tidligere gennemførte projekter, med årlige afkast på omkring 50% i gennemsnit.

- Nogle af verdens største shipping og olie/gas-selskaber investerer i disse år massivt i branchen, og de skibe der bestilles fra værfterne kan først være færdige i 2028. De tre skibe i projektet står til at være færdige i 2027, og kan evt. blive købt af et rederi inden da pga. stor efterspørgsel.

Her er virksomheden i dag

Der vil blive tegnet aktieandele i projektet som placeres på dit depot. Afkast vil enten komme løbende som udbytte gennem leasing af skibe, eller kontant ved salg af skibsporteføljen, hvorved indskud og afkast føres tilbage til investorer. Der forventes en løbetid på mellem 3 og 8 år, og ikke mere, da 8 år er den sidste deadline for projektets salg.

Der søges investering på minimum 125.000 kr pr. investor.

Runden forventes at kunne lukke senest ultimo oktober 2024

Er i følgende branche(r):

Handel service

Industri produktion

Cleantech energi miljø

Er du interesseret i denne investering?

Green Shipping Invest