Samkørsel for klimaet, gøre det moderne at tage på stop

Stadie: Produkt eller prototype

Skal bruge: 1.000.000 kr.

Ansatte: Ingen ansatte

Stiftet: 2019

Virksomheden søger kapital til

Vi har brug for penge til markedsføring og driftsudgifter til at komme i gang. I første omgang skal vi bruge 1 mio. kr. Hvor stor en andel det rækker til må bero på en forhandling og taler vi om et lån, er det også noget vi må forhandle om.

Det er en god investering fordi

Ideen har et meget stort potentiale, ikke bare nationalt, men også internationalt. Med de rigtige partnere kan konceptet udbredes hurtigt og kombineres og udbygges med andre ideer vi har.
I teamet har vi teknikere, sælgere, selvstændige, markedsføringsfolk alle på topniveau og flere med tilknytning til Vestas. Nogle af os kender hinanden fra Vestas.

Her er virksomheden i dag

Idégrundlag
- en ny idé der disrupt’er alt hvad der findes for samkørsel i dag
Vi går på to ben
• Fair Samkørsel:
APP – vi skal have folk til at ændre det værktøj, de allerede bruger til samkørsel.
• PinStop:
BEVÆGELSE – vi skal have brugere til at ændre adfærd ift. transportform.

SAMKØRSEL
Vi vil i NowDanmark udbyde alle tomme sæder i bilerne på de danske veje, så de bliver tilgængelige for alle. Vi vil gøre det moderne at ”tage på stop” igen. Reelt set vil vi kombinere tommeltotten med den nyeste teknologi. Samkørsel for klimaet og til alles bedste.
Den helt store forskel sammenlignet med andre lignende ideer er at turene IKKE skal planlægges. Det vil sige, at det er muligt at agerer impulsivt, på det opståede kørselsbehov.

Vi vil i NowDanmark udbyde alle tomme sæder i bilerne på de danske veje, så de bliver tilgængelige for alle. Vi vil gøre det moderne at ”tage på stop” igen. Reelt set vil vi kombinere tommeltotten med den nyeste teknologi. Den helt store forskel sammenlignet med andre lignende ideer er, at turene IKKE skal planlægges. Det vil sige, at det er muligt at agerer impulsivt, på det opståede kørselsbehov.
Der er 4 udfordringer der skal løses for at gøre dette:
1. Den personlige sikkerhed. Man skal føle sig tryg ved at give og modtage et lift.
2. Der skal være sikkerhed for at få et lift indenfor rimelig tid.
3. Det skal være økonomisk rentabelt for både den der giver og modtager et lift.
4. Det skal være simpelt!
Ovenstående 4 udfordringer har vi løsningerne på. Det helt unikke:
• Ingen planlægning
• Samme frihed (næsten) som ved at eje bil
• God til både de korte og lange ture
• Intet bøvl med at håndterer betaling.

Hvordan vi helt konkret vil gør, har vi en meget enkel og smart idé til.

Vi er en gruppe erhvervsfolk omkring Ringkøbing, der er sidste år gik sammen om den gode idé med samkørsel. Vi har lagt 1 mio. kr. i projektet og har allerede får udviklet app’en vi skal bruge. Corona har udskudt Go-live tidspunktet til efteråret 2021 og foråret 2022. I 2022 forventer vi en omsætning på 400.000 kr. på baggrund af en fuld Go-live i maj måned.